由于物料、操作、维修或长期运转等原因,造成一些故障的频繁发生。常见故障主要有:
1、待分离介质进入离心机后不分离,直接由固相出口排出,轻相出口无液体排出。
2、固体颗粒出口不排料,介质直接由轻液出口排出。
3、该振动值过高或振动联锁跳车。
4、离心机与电机离合器摩擦瓦片有油或磨损时,离心机达不到额定转速,使转鼓内操作水产生的离心力减小,不能使滑动活塞向下移动而打开固体颗粒排放或本身操作水压力太低,使滑动活塞不能向下移动。
5、操作氺夹带物料量大。
6、转鼓转速提不上来。
7、过载跳车。
8、油封故障,油进水乳化。
9、漏油,加油频繁。
10、内部垫片磨损,密封不严等。
1、种故障的原由于:装在滑动括塞固体颗粒。
出口的PA66密封垫片变形,阻止了滑动活塞的封闭,从而使介质进人离心机后直接被甩出。该垫片在活塞的环槽中安装。由于加工误差直径偏大时,在环槽内安装后上部固定而下部有外凸的趋势,离心机在运转过程中.内部温度较高,更加剧了垫片外凸的可能,同时该垫片在活塞上、下滑动时受到冲击力作用。因此.运转一段时间后,垫片轻易疲惫分层.分层后卡住滑动活塞致使固体颗粒排放121不能封闭,使分离介质由此直接排出。处理办法:严格控制该垫片的尺寸,使备件直径尺寸比安装环槽尺寸小0.3~0.5ram。同时更换新件后,让离心机空转3h,使离心机内部升温至90℃左右,然后通^操纵水让滑动活塞闭合2~3次,使垫片安装后受力均匀,避免在运转过程中同类事故的发生。
2、第二种故障的原由于:当离心机与电机离合器摩擦瓦片有油或磨损时,离心机达不到额定转速,使转鼓内操纵水产生的离心力减小,不能使滑动活。
塞向下移动而打开固体颗粒排放121。操纵水压力太低,使滑动活塞不能向下移动。滑动活塞闭合室太脏,致使操纵水进人活塞后离心力打开滑动活塞的分力太小,从而使滑动活塞不能打开,也会使介质直接由轻液出口排出。
处理办法:通过观察转速指示器进行确认,若达不到额定转速则进行离合检查;水压低可通过操纵水减压阀进行调节,若调节后仍过低.可检查操纵水管路减压器、过滤器是否堵塞,若堵塞,应进行清洗;清洗滑动活塞闭合室。
3、第三种故障原由于:在生产过程中,租己二胺中氢氧化钠含量偏高时.在滑动活塞还投有打开时.固体氢氧化钠已填满整个空间,时间稍长时非常。
硬的固体颗粒稠集在转筒内部.在排料时,固体不能全部排出,致使固体不均匀沉积在转筒上,使离心机偏离了平衡状态,引起离心机的高振动或联锁跳车。
处理办法:
a、必须根据物料情况定期进行离心机清洗,及时清除离心机转鼓内粘结的残存物料。其次,通过观察物料进、出口视镜的浑浊情况和对物料的定量分析,调节排料时间的设定,使离心机达到较佳的固体颗粒排放时间。
b、检验原因。离心机转鼓安装在立式挠性轴上,立式挠性轴由装有弹簧(弹性装置)的上轴承座和装有摆动轴承和弹簧的下轴承座固定,弹簧的预压情况对整个系统的弹性有影响。采用同样刚度的弹簧以相同的预紧力进行安装,才能减少振动。因此要定期对该组弹簧预紧力进行检查,发现个别弹簧有题目时,必须全组更换。③频繁开停车加剧了下部传动蜗轮、蜗杆的磨损,使之配合间隙过大会造成振值过高。因此,必须尽可能降低开停车产次数,保持该离心机的长周期平稳运行。